Ei nu au aflat încă !?
...de Rusi Alexandru
Despre pericolul elementar al carosabilului umed , alunecos care nu acceptă deplasarea vehiculului cu viteze permise în condiţii de uscăciune? Mai întâi o precizare.Carosabilul umed,carosabilul spălat de rafalele ploii, nu prezintă pericol pentru rularea maşinilor,numai pentru că este udat de apele pluviale.Pericolul, deseori mortal, generat de o atare stare fizică a suportului de rulare care este carosabilul, este consecinţa amestecului rezultat dintre apă şi praful existent, din belşug, pe carosabil, la care se adaugă , noroiul adus de roţile mijloacelor de transport şi maşinilor agricole ce execută diverse munci specifice sezonului. Rezultă o peliculă extrem de agresivă de noroi, deseori greu de observat, mai ales pe timp de întuneric, care are drept efect reducerea severă ,până la anulare , a frecării dintre pneuri şi carosabil. În atari împrejurări se zice că indicele de aderenţă este redus , foarte redus sau anulat.Astfel, la cea dintăi ciupitură a frânei de serviciu sau a unei frânări energice, devierea de la aliniament este regula şi ieşirea în decor sau afectarea sensului opus reprezintă modul general de finalizarea a manevrei cunoscută şi comentată de poliţia rutieră ca fiind „pierderea controlului asupra direcţiei“. Nu este nimic neprevăzut,nu este nici un mister ci o consecinţă logică şi firească a modului primitiv de tratare a unei legi a fizicii, acolo unde frecarea se reduce semnificativ intervine mişcarea haotică a corpului supus unor forţe cinetice autodezvoltate. Reducerea vitezei de deplasare în cazul carosabilului umed este una din primele legi ale autoprotecţiei tuturor celor ce şofează , indiferent de masa , formula tehnică de echipare şi forţa motorului autovehiculului condus. Termenii categorici ai art.123 din Regulamentul privind circulaţia pe drumurile publice au în vedere obligativitatea de a circula cu o viteză prestabilită de 30 şi respectiv 50 de kilometri la oră atunci când : partea carosabilă este acoperită cu polei,gheaţă,zăpadă bătătorită,mâzgă sau piatră cubică umedă. Noţiunea de „mâzgă“ defineşte carosabilul acoperit cu peliculă de noroi , mai groasă ori mai subţire, vizibilă sau mai puţin vizibilă,şi care abordat cu viteză care neagă evidenţa duce la mişcări de mare şi i,ediat pericol. Nu odată am criticat autorii acestui articol care obligă la un regim de viteză de mare pericol. Să rulezi cu 50 km/h pe un carosabil cu polei , să negociezi o curbă de pericol cu o astfel de viteză şi pe un carosabil acoperit, repetăm, cu polei, este curat act de nebunie ce frizează siniciderea. Viteza de 15-20 de kim/h este cea recomandată de practica unod profesionişti în ale volanului şi aceasta este viteza asupra căreia insistăm! În ziua de sâmbătă 08 octombrie 2011, prima zi autentică de toamnă în care ploile au reprezentat elementul caracteristic s-au înregistart 30 de accidente cu patru decedaţi şi 40 de răniţi. Unul dintre evenimentele rutiere determinate de viteza neadaptată la carosabilul alunecos ,plin cu mâzgă s-a finalizat cu trei morti şi 14 răniţi. Şoferiţa unui Wolksvagen,absentă la orice curs de conduită preventivă , necunoscătoare a regulilor expuse mai sus, ignorantă până la prostie crasă, nenorocirea-i că asemeni ei sunt poate mii, zeci de mii , atacă un segment de curbă cu viteză neadecvată ,pătrunde pe sensul opus şi se izbeşte de un microbuz care circula regulamentar. Urmarea este dramatică : toţi cei trei ocupanţi ai automobilului mor la faţa locului iar cei 14 pasageri ai microbuzului sunt răniţi. Evenimentul , pe drept cuvânt , calificat drept catastrofă rutieră s-a consumat în localitatea Horia judeţul Neamţ.Autoarea accidentului se grăbea să ajungă....?! Luaţi aminte oameni buni!Toamna,adevărata toamnă a început de doar câteva zeci de ore. Semenii noştri, unii, s-au şi grăbit să-i ofere jertfa de sânge , durere, suferinţă, nemângâiere. Şi când te gândeşti că totul se putea evita simplu, cât se poate de simplu ! Viteza redusă , adusă în limitele prudenţei şi bunului simţ! Păcat, mare păcat,că raţiunea este întunecată de nebunie, grabă, iresponsabilitate, neştiinţă, ignoranţă! Reflectaţi oameni buni.Până nu-i prea târziu !
Printează
Trimite prin Email
Trimite pe Y!m
Salvează